Thông tư mới nhất về áp dụng lái xe ô tô mô phỏng

Lái xe ô tô mô phỏng đang được Bộ GTVT triển khai tại Việt Nam tuy nhiên cho đến hiện nay thì mô hình này chưa được áp dụng rộng rãi và phổ biến. Dù cho quy định đầu tiên từ năm 2018 cho đến nay nhưng việc áp dụng mô hình này rất là nhỏ lẻ. Tuy nhiên, đầu năm 2021 thi Bộ đã đưa ra thông tư mới nhất về việc áp dụng mô hình này.

Chủ tịch Tập đoàn HC đang hưỡng dẫn các bạn học viên trãi nghiệm lái ô tô mô phỏng

Thông tư mới nhất về việc áp dụng mô hình lái xe ô tô mô phỏng

Có lẽ mọi người đã biết lái xe ô tô mô phỏng đã được rất nhiều nước trên thế giới áp dụng. Đặc biệt, với những nước phát triển không còn việc học lái xe trên đường phố như trước kia mà 100% đã áp dụng mô hình này. Tại Việt Nam thì quy định việc áp dụng mô hình này từ năm 2018 nhưng cho đến hiện nay các đơn vị đào tạo lái xe chưa áp dụng mô hình này. 

Chỉ là một số lượng nhỏ các đơn vị áp dụng. Tuy nhiên, để thúc đẩy việc áp dụng mô hình này thì Bộ đã đưa ra rất nhiều giải pháp và theo thông tư mới nhất được ban hành vào đầu năm 2021 thì bắt buộc các đơn vị dạy học lái cần phải áp dụng mô hình này từ 01/06/2022. Kèm theo đó là những điều kiện để có thể ép buộc các đơn vị thực hiện việc áp dụng mô hình này.

Trong khoảng thời gian từ bây giờ  cho đến 01/6/2022 khi bắt buộc phải áp dụng mô hình này thì các đơn vị dạy học lái xe vẫn có thể xây dựng chương trình dạy học như trước kia đảm bảo đủ thời gian theo quy định. Đối với những đơn vị đã áp dụng mô hình này thì thời gian thực hành phải chia đều cho hình thức học thực tế và học trên cabin điện tử. Còn thời gian học lý thuyết cũng phải đảm bảo đầy đủ cho người học.

Smart Cabin ( Ảnh HC group cung cấp )

Liệu 2022 có thể thực hiện toàn bộ việc lái xe ô tô mô phỏng

Trước khi thông tư mới ra đời thì đã có rất nhiều các Thông tư khác nhau từ những năm trước đưa ra quy định về việc áp dụng mô hình này. Nhưng tất cả đều thất bại bởi các đơn vị đều đưa ra những lý lẽ vô cùng hợp lý và thuyết phục khi chưa thể áp dụng mô hình này. Một số lý do mà họ đưa ra đó chính là:

• Tính hiệu quả chưa được xác thực tuyệt đối vào thời điểm bắt đầu áp dụng mô hình này.

• Giá thành của một thiết bị quá cao và không phải cơ sở đào tạo nào cũng đủ điều kiện để có thể mua sắm cho mình một vài chiếc máy để phục vụ cho việc học tập.

• Ngoài ra, còn do yếu tố tâm lý của người học chưa dám đăng ký học trên mô hình vì lo sợ tính hiệu quả của chúng….

Tuy nhiên, từ năm 2018 cho đến nay đã có một vài đơn vị áp dụng mô hình này và những người học đã có được những trải nghiệm tốt nhất. Họ luôn đánh giá cao về hiệu quả của chúng. Từ đó, tâm lý của người học bớt lo sợ hơn khi học trên mô  hình này. Cùng với đó là sự hỗ của nhà nước trong việc cho vay vốn để mua thiết bị. 

Như vậy, có thể khẳng định rằng Thông tư mới nhất này về việc áp dụng lái xe ô tô mô phỏng chắc chắn sẽ có được hiệu quả như mong đợi. Và hy vọng rằng năm 2022 tất cả các trung tâm dạy học đều áp dụng mô hình này và có được những kết quả như mong đợi nhất. Từ đó, đưa đất nước ngày một phát triển đi lên sánh vai với những đất nước hùng mạnh nhất.

Tin liên quan 

Tập lái trên cabin học lái xe ô tô có đem lại hiệu quả? 

Học lái xe bằng cabin “ảo” có khác thực tế ? 

Cabin mô phỏng là gì? Có đáp ứng được nhu cầu thực tế ? 

Thiết bị mô phỏng lái xe – Hữu ích hay không ?