Kiểm soát hành trình thích ứng là gì?

Bất cứ ai khi tham gia giao thông cũng điều mong muốn sự an toàn tuyệt đối cho bản thân. Với sự phát triển như hiện nay con người đã tạo ra những thiết bị hiện đại làm công việc hỗ trợ khi tham gia giao thông. Một trong số những tính năng được đánh giá cao nhất đó là kiểm soát hành trình thích ứng. Định vị HC sẽ giới thiệu thêm về nó đến bạn nhé

Kiểm soát hành trình thích ứng là gì?

Kiểm soát hành trình thích ứng (adaptive cruise control) là một hệ thống hỗ trợ người lái, được thiết kế để giúp các phương tiện duy trì được khoảng cách an toàn và nhắc nhở người điều khiển phương tiện luôn ở trong một tốc độ giới hạn. Thiết bị này có chức năng tự động điều chỉnh tốc độ của ô tô nên sẽ giảm bớt công việc của người tài xế.

Giám sát hành trình thích ứng được xem là một trong 20 thuật ngữ được sử dụng để mô tả các chức năng của hệ thống hỗ trợ người lái. Bạn có thể thấy giám sát hành trình thích ứng được nhắc đến trong những quảng cáo và mô tả của một chiếc xe.

Kiểm soát hành trình thích ứng hoạt động bằng công nghệ cảm biến được cài đặt bên trong xe như camera, laser và thiết bị radar. Từ đó cho phép nhận biết mức độ gần của một chiếc xe với một chiếc xe hoặc các vật thể khác trên đường. Thiết bị này cho phép chiếc xe phát ra tín hiệu cảnh báo người lái về những va chạm phía trước có thể xảy ra trong quá trình di chuyển.

Ưu điểm của hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng

Một số ưu điểm chính của hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm tăng cường độ an toàn trên đường.

Các tính năng quan tâm đến không gian rất hữu ích, đặc biệt là giúp ngăn ngừa các tai nạn giao thông do tầm nhìn bị khuất.

Thiết bị này có khả năng tối ưu hóa lưu lượng giao thông nhờ nhận thức về không gian có trong thiết bị. Là người điều khiển phương tiện bạn sẽ không phải lo lắng về tốc độ của mình mà thay vào đó bạn có thể tập trung vào những gì đang diễn ra xung quanh.

Hạn chế của hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng

Mặc dù có nhiều ưu điểm trong việc kiểm soát hành trình nhưng hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng vẫn có một vài hạn chế cần xem xét. Một trong những hạn chế của thiết bị này đó là nó không hoàn toàn tự chủ. Người điều khiển phương tiện cần rèn luyện thói quen lái xe an toàn song song với công nghệ này để mang lại kết quả tốt nhất.

Đồng thời trong các điều kiện thời tiết bất lợi như mưa hoặc sương mù cũng như các yếu tố môi trường như lái xe qua đường hầm có thể gây nhầm lẫn cho chức năng cảm biến của hệ thống.

Các loại hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng

Hệ thống dựa trên radar: các hệ thống dựa trên radar hoạt động bằng cách đặt các cảm biến hoặc xung quanh các tấm lót để phát hiện môi trường xung quanh xe. Mỗi cảm biến radar hoạt động cùng nhau để cho biết toàn cảnh về khoảng cách của xe với các xe khác hoặc vật thể nguy hiểm tiềm ẩn.

Hệ thống dựa trên laser: hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng hoạt động ngoài một hộp đen lớn thường được đặt trong lưới tản nhiệt của xe. Nó sử dụng công nghệ laser để phát hiện khoảng cách của các vật thể với xe của bạn.

Hệ thống đa cảm biến: hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng đôi khi tích hợp nhiều loại cảm biến để hỗ trợ hoạt động của xe. Hệ thống đa cảm biến kết hợp một số loại cảm biến khác nhau để cung cấp cho người điều khiển những thông tin nâng cao. Cảm biến này bao gồm thiết bị dữ liệu GPS hoặc máy ảnh để thu thập thông tin về môi trường địa lý của một chiếc xe.

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng đang có sự phát triển không ngừng theo thời gian. Các công ty xe hơi đang liên tục điều chỉnh công nghệ này bằng cách tạo ra nhiều lựa chọn thông dụng và giá cả phải chăng hơn. Người dùng có thể mua với xe mới hoặc thêm vào các mẫu xe cũ giúp việc lái xe an toàn hơn.